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GB9948石油裂化管|2012年冬天是鋼鐵企業(yè)最寒冷的冬天
“這個(gè)冬天,將是鋼鐵企業(yè)最寒冷的冬天!”11月12日,在青島舉辦的山東泰山鋼鐵集團(tuán)合作伙伴高層論壇上,總經(jīng)理張庭賓對(duì)中國(guó)鋼鐵業(yè)作出了這一判斷。近兩年中國(guó)鋼鐵形勢(shì)異常嚴(yán)峻,但誰(shuí)也沒(méi)料到,從年初開(kāi)始,鋼鐵價(jià)格仍會(huì)一路下滑,跌到了18年前。18年前的物價(jià)才是什么水平?鋼企的日子之艱難可想而知。
1至9月,全國(guó)產(chǎn)鋼5.42億噸,虧損55.28億元,連續(xù)4個(gè)月出現(xiàn)全行業(yè)虧損。全行業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)十分嚴(yán)峻,被人們形容為由“寒冬”到“嚴(yán)冬”國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求疲軟、鋼鐵產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本居高不下,被專(zhuān)家稱(chēng)為當(dāng)前壓在鋼企身上的“三座大山”。 “三座大山”把鋼鐵業(yè)逼到了斷崖邊上。
先看鋼鐵產(chǎn)能。中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能在2008年達(dá)到最高峰出現(xiàn)拐點(diǎn)呈下降趨勢(shì),而到2011年,全球鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩4.93億噸。
在這種全球產(chǎn)能過(guò)剩的情況下,經(jīng)合組織(OECD)預(yù)計(jì),2011-2014年間,全球煉鋼產(chǎn)能還將增加1.477億噸,達(dá)到21.245億噸。今后幾年印度煉鋼產(chǎn)能呈現(xiàn)加速擴(kuò)張態(tài)勢(shì),中東、拉美和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的產(chǎn)能擴(kuò)張也較快。供大于求,至少在未來(lái)幾年內(nèi)成為全球鋼鐵業(yè)的常態(tài)。
再看鋼鐵消費(fèi)。中國(guó)是世界上最大的鋼材消費(fèi)國(guó),年消費(fèi)鋼材總量幾乎占到了全球鋼材消費(fèi)量的一半。但是,中國(guó)鋼鐵消費(fèi)量增速在2009年10月達(dá)到同比增長(zhǎng)64%的頂峰,此后一直呈現(xiàn)下行趨勢(shì),甚至到2010年9月呈現(xiàn)8.6%的負(fù)增速,之后鋼鐵消費(fèi)量增速在低位徘徊,2012年6月同比增速為-1.6%。
影響鋼鐵消費(fèi)的主要因素是房屋建設(shè)、基建和機(jī)械制造,其中房屋建設(shè)占比近半。而自2010年末至今,國(guó)內(nèi)70個(gè)大中城市房?jī)r(jià)已經(jīng)下滑。在房地產(chǎn)企業(yè)方面,由于信貸的控制、貨幣政策的收緊以及銷(xiāo)售的下滑,房地產(chǎn)投資出現(xiàn)大幅下滑。
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