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造船業(yè)無(wú)縫鋼管gb5310景氣度進(jìn)入下行周期
無(wú)縫鋼管gb5310需求增速或?qū)⒎啪?BR> 宏觀層面，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速或?qū)⒗^續(xù)放緩。我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自國(guó)內(nèi)發(fā)展不平衡不充分的一些突出問(wèn)題尚未解決，以及中美貿(mào)易摩擦走向的不確定性。在內(nèi)外部環(huán)境均面臨較大風(fēng)險(xiǎn)的情況下，2019年，國(guó)內(nèi)消費(fèi)、投資、進(jìn)出口無(wú)縫鋼管gb5310增速均存在一定的下行壓力。
從下游需求來(lái)看，房地產(chǎn)投資和房屋新開(kāi)工面積增速均面臨下滑，汽車、家電、造船業(yè)景氣度進(jìn)入下行周期，無(wú)縫鋼管gb5310制造業(yè)投資難有明顯回升。基建補(bǔ)短板的預(yù)期仍在。據(jù)報(bào)道，中國(guó)計(jì)劃允許地方政府明年1月即可開(kāi)始發(fā)行地方債，一改往年新增地方債務(wù)額度在3月全國(guó)兩會(huì)后下發(fā)的慣例。預(yù)計(jì)明年基建投資增速會(huì)有所回升，基建的托底效應(yīng)將更為明顯。不過(guò)，受制于地方政府債務(wù)和資金來(lái)源的壓力，基建投資增速也難有太高期望無(wú)縫鋼管gb5310。
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